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Cuando una empresa fabrica, importa o comercializa vehículos, acoplados, semiacoplados, motovehículos, maquinaria especial o autopartes de seguridad en Argentina, una de las preguntas más habituales es: ¿cuáles son las empresas más importantes en homologación vehicular y certificación de partes? La respuesta no debería limitarse a un listado de nombres. En este sector, la importancia de … Read more

¿Por qué la parte ambiental también forma parte de la homologación? En homologación vehicular, muchas consultas se concentran en seguridad: frenos, luces, cinturones, neumáticos, estructura o identificación del vehículo. Sin embargo, la dimensión ambiental es igual de relevante. La Licencia de Configuración Ambiental —LCA— acredita que un vehículo cumple con requisitos vinculados a emisiones contaminantes, … Read more

¿Por qué los ensayos son clave en una homologación vehicular? Cuando una empresa fabrica o importa un vehículo, la homologación no se limita a completar formularios o presentar fichas técnicas. El proceso busca acreditar que el modelo cumple con requisitos de seguridad activa, seguridad pasiva, identificación vehicular y, cuando corresponde, condiciones ambientales. En Argentina, la … Read more

La homologación de maquinaria especial es un trámite clave para fabricantes, importadores, empresas y particulares que necesitan inscribir, patentar o habilitar determinados vehículos para circular legalmente en la Argentina. Según las características de la unidad, su origen, su configuración y el uso previsto, puede corresponder una homologación de fábrica, una Licencia de Configuración de Modelo … Read more

En el ámbito de la homologación vehicular, suele asumirse que una certificación sólo tiene valor si la autoridad local la reconoce expresamente. Sin embargo, detrás de cada certificado existe también una dimensión técnica que merece ser analizada. En Argentina, determinados procesos de homologación aceptan documentación basada en reglamentaciones europeas o estadounidenses, mientras que la certificación … Read more

La Resolución 93/2026 introduce modificaciones al régimen de certificación de autopartes y elementos de seguridad, con el objetivo de mejorar la trazabilidad de los productos certificados y facilitar el acceso a la información por parte de consumidores, organismos de control y actores del mercado. La norma modifica el artículo 7° de la Resolución 222/2025 y … Read more

Cuando se habla de seguridad vehicular, muchas veces la atención se concentra en frenos, neumáticos, luces o estructura. Sin embargo, una parte clave del cumplimiento técnico está dentro del habitáculo: cinturones de seguridad, apoyacabezas, asientos, trabas y sistemas que ayudan a proteger a los ocupantes. La Ley Nacional de Tránsito incluye entre los dispositivos mínimos … Read more

El sistema de frenos suele evaluarse en el uso cotidiano de una forma muy simple: si el vehículo se detiene, “frena bien”. Pero en homologación vehicular, esa mirada no alcanza. El frenado forma parte de la seguridad activa del vehículo y debe responder a condiciones técnicas, documentales y de ensayo según la categoría correspondiente. La … Read more

El sistema de iluminación de un vehículo suele revisarse recién cuando una luz no funciona. Pero desde el punto de vista técnico, la iluminación y la señalización son parte central de la seguridad vial. No se trata sólo de “tener luces”, sino de que estén ubicadas, alineadas, visibles y configuradas correctamente. El texto actualizado del … Read more

Los vidrios del vehículo suelen verse como una cuestión estética o de confort. Sin embargo, en materia técnica, forman parte de la seguridad del habitáculo y de la visibilidad del conductor. Por eso, pueden generar observaciones en importaciones, revisiones técnicas, modificaciones o presentaciones documentales. La Ley Nacional de Tránsito exige que los vehículos cuenten con … Read more